日本地方・ローカル【あいの風とやま鉄道泊駅】列車同士が見つめ合って”とまる”駅
ここはかつて長距離列車の主要路線としてにぎわった駅。しかし特急亡き今、山の向こうの県境を乗り越える列車はここ止まり。その駅の名は・・・ その名はあいの風とやま鉄道の泊駅、富山県の県境近くにある大きな駅であり、JR北陸本線だった時は長距...
不思議構造
日本地方・ローカル
日本地方・ローカル【三江線宇都井駅】県境山奥の町にそびえる100段上にホームがある駅
鄙びた田舎に突如そびえたつこの構造物、実は鉄道の駅です。わずか列車が4往復しか通らない路線であっても、利用客のために天空にある駅へと誘う不思議構造がここに・・・。 三江線は広島県の三次駅から江の川を下り、島根県の江津駅に至る100km...
日本都市・近郊【成田空港シャトルシステム】空港内の廃線跡散策、飛行機と共に離陸した新交通システム
「空を見ろ！鳥だ！飛行機だ！いや、スーパーマン？・・・いや、空気浮上する新交通システムだ！」 正式名称「成田国際空港第2旅客ターミナルビル旅客輸送システム」、成田国際空港第2旅客ターミナルビル本館とサテライト間を結ぶ日本で唯一の空気浮...
日本都市・近郊【東急大井町線九品仏駅】扉を全て開けない踏切に挟まれたホームの駅
ここは東京某所にある駅、ホームは踏切によって途切れており、すべての車両のドアを開くことができません。踏切奥のホームは、車掌だけが降り立つことを許された聖域。 ホームからはみ出す個所の扉を開けさせない処置を、ドアカットといいます。利用者...
海外【韓国DMZツアー3：第3トンネル・シャトルエレベータ】誰も出口へたどり着くことができないトンネル
トロッコ列車とトンネルの入り口、一見すると遊園地の楽しい楽しい乗り物のように見えます。しかし誰も出口へたどりついた人はいません。このトンネルは、一体どこへ向かうのでしょうか・・・ 朝鮮半島は戦後2つの国に分断されています。写真赤い線が...
日本地方・ローカル【高千穂鉄道天岩戸駅・高千穂橋梁】神の地へ向かいし高き天にかける鉄橋
神が地へ降りる地「高千穂」、ここに日本一高い鉄道の橋梁があります。しかしここから二度と鉄道の音は聞こえることはありません。 この地には2005年まで高千穂鉄道というローカル線が走っていました。上の写真は終点の高千穂駅のホームです。廃止...
日本地方・ローカル【南阿蘇鉄道高森駅・高森湧水トンネル】水に阻まれた横断鉄道
ここは阿蘇のカルデラの中にあるローカル線の線路です。線路はこのままカーブして終点に向かいます。しかし目の前にはトンネルがある公園が・・・本当の行先はどこへ・・・。 ここは九州内陸の阿蘇山南側を走るローカル線、「南阿蘇鉄道」。全長17k...
日本都市・近郊【東武鉄道浅草駅】観光地を結ぶ大カーブターミナル駅
浅草から日光・鬼怒川へ・・・近年はスカイツリー押しですが、東武鉄道の代名詞ともいえる有名なフレーズです。その有名観光地をつなぐべく、隅田川を超える都心の壮大なる風景がそこにありました。 東武鉄道の「浅草」駅は、曲率半径が小さいカーブを...
日本都市・近郊【京成電鉄東成田駅】半世紀近く前の姿を残す旧空港ターミナル駅
一見すると古い地下鉄のホームで乗客もいないこの駅、しかし開業当時は日本を代表する国際空港の中にある空港ターミナル駅でした。しかし13年ほどで空港駅としての役割を失い、駅名を変え時間を止めています。 その名前は京成電鉄「東成田」駅、しか...
海外【ブダペスト地下鉄1号線】世界遺産に登録されたにぎやかな地下鉄
世界の地下鉄で唯一「世界遺産」という称号を与えられている地下鉄があります。それは1896年に開業した世界で2番目の地下鉄、ブダペスト地下鉄1号線です。 ヨーロッパでドナウ川沿いで煌びやかに夜景輝く都市、ハンガリー首都ブダペスト。世界一...